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市区11月开通两条夜班公交专线
2013-08-07 00:00:00 来源:本站 浏览:1550

      开设夜班公交车、设置电子报站台、为缓解老城区交通堵塞新增小型公交车……今年年底,这些在乐清都将成为现实。

  从乐清市道路运输管理局获悉,为加快提高城市公共交通分担率,全市开展城市公共交通提升行动,其中,市民关心的公交夜班车、公交候车廊点、缩短候车时间等都被列入计划,有望年内实现。

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  夜班专线11月试行

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  从11月份开始,在市区,市民有望在18时以后乘到公交车。记者从乐清市道路运输管理局了解到,今年11月份,我市将开通两条夜班公交专线,其中一条为乐清经济开发区至乐清汽车站,另一条为乐成派出所至市人民医院。

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  届时,市民在18时至22时许均可乘坐夜班公交车,每条线路约15分钟发车一次。夜班公交车收费与日间收费一致,均为每人每次2元钱。在站点设置上,这两条线路的站点基本沿用市区2路公交和16路公交的现行设置。

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  为了解决夜间停车难题,我市还将在双雁公园和体育馆设置公交首末站。

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  小型公交车将现老城区

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  一到上下班高峰期,市区环城东路和环城西路等路段经常堵得寸步难行。这时,如果再挤入一辆公交车,这交通很有可能要彻底瘫痪。

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  今年年底,这样的情况也许会得到缓解。市道路运输管理局一位负责人介绍,我市今年将新增40辆小型城市公交车,用于替代在乐成老城区及柳市部分城区运行的公交车。

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  据了解,我市现有的公交车车身长7.7米,载客量为40-50人。相对一些大城市而言,现行的公交车并不算大,但由于老城区道路狭窄,这类公交车加剧了道路拥堵情况的发生。为此,今年年底前,我市将推出40辆公交小巴,车身在6.6-7米之间,承载量为20-30人左右,其发车频率也将随之变化。

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  这位负责人介绍,途经市区老城区的1路、7路、12路等公交班线将在现有车次的前提下,再添两班车次。如1路公交车,现行发车间隔为每10分钟一班,投入小型公交车后,其发车间隔可缩短到7-8分钟一班。

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  电子报站台年底面世

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  在此轮城市公共交通提升过程中,完善智能报站牌亦是一大亮点。

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  今年年底前,我市将引进杭州、上海等城市的智能公交系统,通过建立电子站牌实现车辆到达站台的提前预报,方便市民选择公交线路。

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  据了解,我市将新建60个公交廊点,目前,第一批17座公交候车廊点已启动建设,包括新市府公交站台、市总工会公交站台、市公安局公交站台等。接下来,有关部门将在现有基础上对这17个公交候车廊点进行智能改造。

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  由于智能公交廊点所占路面较大,不适于道路面积较窄的老城区。目前,对老城区的公交廊点智能改造还在进一步筹划中。